Jakarta - . Skutik jaman sekarang tak dibekali kick starter (engkol kaki). Walhasil hanya menggunakan starter elektrik pada motor. Baterai atau aki motor merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghasilkan arus listrik yang mengaktifkan komponen elektrikal pada sepeda motor. 16. Perbesar. Cara Memperbaiki Aki Kering (Sumber: iStock) Liputan6.com, Jakarta Baik sepeda motor maupun mobil pasti memerlukan accu atau biasa disebut aki. Aki memiliki peran penting bagi kendaraan roda 4 dan roda 2. Komponen yang satu ini tentu saja sangat dibutuhkan mengingat aki berperan sseperti baterai yang mampu menyuplai daya listrik Cara Memperbaiki Aki Kering. Jika aki kering soak, drop, atau mati pada kendaraan kita, maka tips cara servis aki kering sendiri bisa kita lakukan tanpa harus ke bengkel. Disini kami akan jelaskan buat agan bagaimana tahap-tahap dalam memperbaiki aki kering. pertama-tama membersihkan bodi aki dari kotoran atau debu-debu yang menempel. CaraMemperbaiki Aki Kering Drop/Rusak Kang To Solder Juli 09, 2020. Itu sebabnya, semakin banyak produsen kendaraan menggunakan Aki kering sebagai sumber listrik pada sepeda motor. Namun, Anda sebagai pemilik sepeda motor juga perlu mengantisipasi jika Aki rusak. Semua barang elektronik yang terkait dengan listrik tentu rentan terhadap Bahkan jika arus listrik yang masuk ke dalam aki terlalu tinggi hal ini dapat menyebabkan lampu utama pada motor menyala terlalu terang dan nantinya membuat kabelnya putus. 3. Flasher. Tak banyak yang tahu jika flasher merupakan salah satu komponen kelistrikan yang juga sering mengalami permasalahan. Hay, Bosqiu! Apakah kamu pernah mengalami masalah dengan aki UPS yang rusak? Jika iya, jangan khawatir karena kamu tidak sendirian. Aki UPS yang rusak memang bisa menjadi masalah yang menjengkelkan, terutama jika kamu membutuhkan daya cadangan untuk peralatan elektronikmu. Namun, jangan khawatir karena dalam artikel ini, kami akan memberikan beberapa tips dan trik untuk memperbaiki … Sebelumnya anda memperbaiki aki kering anda yang sudah soak ada baiknya untuk menyiapkan terlebih dahulu beberapa peralatan yang nantinya akan digunakan seperti : Obeng Min; Suntikan; Air aki untuk pengisian baru seperti Accu Zuur atau Aki Sir. Ingat jangan gunakan cairan aki untuk penambahan Cara Betulin Aki Motor Aki sepeda listrik yang mengalami kerusakan tentunya masih bisa diperbaiki agar bisa berfungsi kembali. Hal pertama yang bisa Anda lakukan untuk dapat memperbaikinya adalah menyediakan beberapa alat penting yang nantinya akan digunakan untuk memperbaiki aki tersebut. Baterai atau accu atau aki merupakan penyedia sumber listrik dari sistem kelistrikan starter. Kondisi baterai sangat berpengaruh terhadap kinerja starter elektrik, bila kondisi baterai lemah atau soak maka ketika starter switch ditekan motor starter dapat tidak hidup atau hidup namun tidak kuat untuk starter atau hanya dapat mengaktifkan relay starter saja, sehingga bila listrik pada baterai Proyekini " Cara membuat sepeda motor listrik "memakan waktu sekitar 3 bulan penelitian dan pengembangan (tidak termasuk menunggu suku cadang untuk datang atau bantuan dari seorang teman untuk membantu pengelasan ). Semua biaya sekitar $ 3000 untuk membeli dan merakit sepeda motor listrik ini. Cara Memperbaiki Aki Basah Yang Ngedrop Dengan Adapun bahan-bahan yang harus kita siapkan dan langkah-langkah cara memperbaiki aki basah rusak bisa kalian simak pada ulasan yang telah kami sajikan dibawah ini. 1. Cara Memperbaiki Aki Basah Menggunakan Obat Sakit Kepala. Cara Memperbaiki Aki Basah Menggunakan Obat Sakit Kepala. Cara memperbaiki aki mobil habis sendiri. Cara mengatasi aki mobil yang habis sendiri menjadi suatu hal yang cukup mudah untuk diselesaikan. Dalam sistem kerja mobil, aki memiliki posisi yang sangat penting sebagai penyuplai daya listrik ke komponen dalam mobil. Jika masalah tersebut terjadi wajib untuk segera diperbaiki. Berikut kami rangkum Namun, jangan khawatir! Di artikel ini, kami akan membahas cara-cara memperbaiki aki basah motor yang tidak dapat menyimpan setrum dengan mudah. Kami akan memberikan tips yang dapat Anda ikuti untuk menghidupkan kembali aki motor Anda tanpa perlu bantuan teknisi. Simak terus! H2: Apa yang Membuat Aki Basah Motor Tidak Bisa Menyimpan Setrum? MemperbaikiAlarm Sepeda Motor yang tidak bisa starter Lewat Remote, Sumber gambar :Dokpri. Sambung lagi, pada umumnya Alarm sepeda motor hanyalah terdiri dari rangkaian relay dan relay untuk melakukan penyambungan pada system sepeda motor. Jika anda tidak percaya silahkan bongkar alarm sepeda motor anda, maka yang akan kita temui adalah Brigde Ketika aki tidak dapat menyimpan energi dengan baik, maka seluruh sistem kelistrikan mobil akan kesulitan mendapatkan aliran listrik yang diperlukan. Untuk mengatasi tersebut, simak pembahasan cara memperbaiki aki basah yang tidak bisa menyimpan setrum, penyebab, dan tips mencegah aki basah rusak. Cara Mengatasi Aki Tidak Menyimpan Setrum 6AKt5. Bisnis 2 jam lalu Administrasi Bisnis Undip Administrasi bisnis merupakan salah satu jurusan yang sangat diminati saat ini. Jurusan ini ... Bisnis Plan Makanan Ringan Pdf Contoh Purchase Order Form Bisnis Plan Sederhana Bisnis Emas Keuangan 1 jam lalu Cara Kredit Hp Di Ibox Banyak orang ingin memiliki HP dengan fitur dan teknologi terbaru, tapi terkendala dengan ... Kredit Motor Scoopy Dp 10 Juta Cara Menggunakan Kartu Kredit Bca Kredit Hp Xiaomi Cara Menghapus Akun Kredit Pintar Kesehatan 13 Juni 2023 Obat Mencret Balita 13 Juni 2023 Obat Mata Kelilipan 13 Juni 2023 Penyakit Gonore 13 Juni 2023 Obat Tradisional Untuk Asam Lambung 13 Juni 2023 Obat Kista Tradisional Otomotif 13 Juni 2023 Kenapa Mobil Tidak Bisa Di Starter 13 Juni 2023 Mobil Suv Mewah 13 Juni 2023 Pompa Ban Mobil Elektrik 13 Juni 2023 Usaha Cuci Mobil 13 Juni 2023 Mobil Toyota Kecil Pendidikan Pratama 23 menit lalu Soal Pjok Kelas 6 Soal PTS PJOK Kelas 6 Terbaru Tahun 2022 Apa itu PTS PJOK? PTS ... Pratama 42 menit lalu 40 Soal Matematika Kelas 9 Dan Pembahasannya Apakah kamu sedang membutuhkan latihan soal matematika yang sesuai dengan jenjang kelas 9? ... Pratama 43 menit lalu Contoh Soal Permutasi Dan Kombinasi Kali ini, kami akan membahas mengenai permutasi dan kombinasi dengan contoh soal dan ... Pratama 53 menit lalu Soal Uas Bahasa Inggris Kelas 9 Semester 1 Buat yang sedang belajar agama atau bahasa Inggris, yuk cek soal-soalnya di bawah ... Pratama 1 jam lalu Soal Ujian Bahasa Indonesia Kelas 6 Selamat datang teman-teman! Kali ini saya ingin berbagi tentang soal Ujian Tengah Semester ... Properti 5 jam lalu Desain Rumah Usaha Butik Artikel kali ini akan membahas tentang Desain Butik Minimalis. Seperti yang kita tahu, ... Desain Rumah 9×7 Desain Rumah Mini 1 Kamar Desain Rumah 4×12 1 Lantai Desain Rumah Luas 70m2 Teknologi 26 menit lalu Box Speaker Double 12 Inch Dual 12 Inch Car Audio Vented Sub Box Ported Stereo Subwoofer Subwoofer adalah ... Nada Dering Hp Jadul Hp 3315 Speaker Bluetooth Kimiso Bohlam Speaker Travel Pratama 1 jam lalu Tempat Wisata Gresik Terbaru Yuk, jelajahi keindahan alam dan tempat wisata di Gresik! Terdapat banyak tempat wisata ... Pratama 2 jam lalu Dampak Positif Dan Negatif Jika Pantai Dijadikan Sebagai Objek Wisata Siapa yang tidak suka jalan-jalan ke pantai? Pantai selalu menawarkan keindahan dengan pemandangan ... Pratama 2 jam lalu Wisata Alam Purworejo Purworejo merupakan salah satu kota di Provinsi Jawa Tengah yang kaya akan destinasi ... Pratama 3 jam lalu Wisata Mayong Jepara Hi semua! Tempat Wisata Terbaru di Jepara Mayong Jepara Saya baru saja menemukan ... Pratama 3 jam lalu Tempat Wisata Favorit Di Bali Bali memang terkenal dengan keindahan alamnya dan tentunya tempat wisata yang sangat banyak. ... Jika dalam kendaraan bermotor atau mobil aki digunakan hanya untuk beberapa bagian kelistrikan saja. Berbeda dengan sepeda listrik, aki menjadi sumber utama untuk menjalankannya. Baterai yang digunakan untuk sepeda listrik biasanya memiliki tegangan tinggi dengan 3 atau 4 rakitan baterai yang digabung. Lantas bagaimana cara memperbaiki aki sepeda listrik bila mengalami kerusakan? Sepeda listrik yang tidak bisa digunakan memiliki beberapa penyebab. Salah satu yang paling sering yaitu kerusakan pada aki. Oleh karena itu, cek secara berkala keadaan baterai aki sebelum dipakai bepergian. Ini Penyebab Kerusakan Aki Sepeda Listrik Sebelum masuk ke pembahasan cara memperbaiki aki sepeda listrik, ada baiknya pengguna untuk mengetahui terlebih dahulu penyebabnya. Dengan begitu, segala pemicu kerusakan bisa dihindari supaya umur aki lebih lama. Ini dia penyebab yang perlu diketahui tersebut! ● Selalu di gas penuh. ● Membiarkan aki dalam keadaan kosong. Jangan biarkan hal ini terjadi. Segera lakukan pengisian ulang setiap kali digunakan untuk perjalanan jauh. ● Sering melewati jalan tanjakan. ● Dipakai untuk boncengan. Beban yang terlalu berat dapat membuat aki cepat habis. ● Overcharging. Kelebihan pengisian daya akan menyebabkan baterai cepat kembung dan rusak. Hal tersebut membuat daya penyimpanan tidak maksimal. ● Tidak digunakan dalam waktu lama. Sebaiknya cabut kabel aki jika disimpan dalam gudang. ● Charging sampai penuh maksimal 90-95 persen. Bagaimana Cara Memperbaikinya Jika Sudah Mengalami Kerusakan? Berikut 5 cara yang bisa dilakukan untuk memperbaiki aki sepeda listrik. Sebaiknya periksa terlebih dahulu sebelum mengganti yang baru. Barangkali masih bisa diperbaiki tanpa perlu diganti. Nah, pengguna bisa mengecek aki rusak dengan langkah berikut! 1. Persiapkan Semua Peralatan Supaya bisa melakukan pengecekan sendiri di rumah, pengguna memerlukan beberapa peralatan. Salah satunya seperti multimeter, kabel merah dan perkakas lain. Utamanya yaitu multimeter. Apabila tidak memilikinya, bisa meminjam ke tetangga atau membelinya terlebih dahulu. 2. Periksa Kabel Hall Sensor Setelah itu periksa kabel Hall sensor yang ada pada sepeda. Karena kabel tersebut berkaitan dengan aki yang biasanya berhubungan dengan dinamo. Apabila dinamo mengalami kerusakan, maka aliran listrik tidak bisa berjalan dengan baik. Akan tetapi, kerusakan seperti ini perlu mendapatkan penanganan lebih dari ahlinya. Jika tidak, masalah lain bisa saja terjadi. 3. Bongkar Aki Dalam Box Namun jika kabel dalam keadaan baik, pengecekan selanjutnya bisa dengan membongkar aki di dalam box. Lepas baut satu per satu untuk melihat semua komponennya. Biasanya terdapat 3 sampai 4 aki yang digunakan, tetapi tergantung kapasitas yang diperlukan di masing-masing sepeda listrik. 4. Cek Tegangan Pada Aki Selanjutnya periksa semua tegangan aki menggunakan multimeter. Pastikan tegangan tidak kurang maupun melebihi 12 Volt. Apabila kurang pengguna bisa mencoba mengisi daya. Akan tetapi, jika lebih dari tegangan seharusnya disarankan mengecek bagian kabel Cell komponen yang ada di dalam aki. 5. Ganti Yang Baru Jika Bocor Perlu diingat, hanya keburukan yang berkaitan dengan sambungan dan tegangan saja yang bisa diperbaiki pada aki. Jika aki mengalami kebocoran yang ditandai baterai mengembung, maka perlu diganti yang baru. Ketika mengganti juga tidak bisa sembarangan. Pengguna harus menyesuaikan ukuran dan tegangan sama dengan yang sebelumnya. Selain itu, pilihlah yang berkualitas supaya lebih awet dan serta nyaman digunakan. Begitulah cara memperbaiki aki sepeda listrik yang bisa diikuti. Perhatikan keselamatan diri ketika membuka aki. Jika tidak bisa melakukannya, sebaiknya serahkan saja pada ahli dengan pengawasan. Jangan sampai langsung diminta ganti padahal masih dapat diperbaiki. Aki adalah salah satu komponen penting dalam sepeda listrik. Aki berfungsi sebagai sumber daya listrik yang menyediakan energi untuk motor dan elektronik pada sepeda listrik. Namun, seperti halnya dengan baterai lainnya, aki sepeda listrik akan mengalami kerusakan dan perlu diperbaiki. Artikel ini akan membahas cara memperbaiki aki sepeda listrik. Langkah Pertama Periksa Tegangan Aki Langkah pertama dalam memperbaiki aki sepeda listrik adalah memeriksa tegangan aki. Tegangan aki yang rendah dapat menjadi tanda bahwa aki perlu diperbaiki atau diganti. Untuk memeriksa tegangan aki, Anda dapat menggunakan voltmeter. Pastikan bahwa sepeda listrik dalam keadaan mati saat mengukur tegangan aki. Langkah Kedua Periksa Level Cairan Aki Langkah kedua dalam memperbaiki aki sepeda listrik adalah memeriksa level cairan aki. Cairan aki yang rendah dapat menyebabkan aki menjadi rusak atau tidak berfungsi dengan baik. Pastikan untuk mengisi cairan aki ke level yang direkomendasikan oleh produsen aki. Langkah Ketiga Bersihkan Terminal Aki Langkah ketiga dalam memperbaiki aki sepeda listrik adalah membersihkan terminal aki. Terminal aki yang kotor atau berkarat dapat menyebabkan aki tidak berfungsi dengan baik. Gunakan sikat kecil dan larutan air sabun untuk membersihkan terminal aki. Pastikan untuk mengeringkan terminal aki sebelum menghubungkannya kembali ke sepeda listrik. Langkah Keempat Ganti Sel Aki yang Rusak Langkah keempat dalam memperbaiki aki sepeda listrik adalah mengganti sel aki yang rusak. Jika tegangan aki rendah dan level cairan aki normal, Anda mungkin perlu mengganti sel aki yang rusak. Pastikan untuk membeli sel aki yang sesuai dengan spesifikasi aki sepeda listrik Anda. Langkah Kelima Pengisian Ulang Aki Langkah terakhir dalam memperbaiki aki sepeda listrik adalah mengisi ulang aki. Setelah melakukan semua langkah sebelumnya, pastikan untuk mengisi ulang aki dengan benar. Gunakan charger aki yang disediakan oleh produsen aki atau sepeda listrik Anda. Pastikan untuk mengisi ulang aki dengan level cairan yang direkomendasikan oleh produsen aki. Itulah cara memperbaiki aki sepeda listrik. Jika Anda masih mengalami masalah dengan aki sepeda listrik Anda setelah melakukan semua langkah di atas, ada kemungkinan bahwa aki perlu diganti. Pastikan untuk membeli aki yang sesuai dengan spesifikasi sepeda listrik Anda dan mengikuti petunjuk penggunaan yang disediakan oleh produsen aki. Olahraga Fungsi aki pada kendaraan listrik selain untuk starter ternyata juga digunakan untuk menyuplai energi. Oleh karena itu kendaraan listrik membutuhkan lebih banyak aki dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak. Biasanya kendaraan listrik membutuhkan lebih dari tiga aki, sebab tegangan aki yang beredar di pasaran lokal hanya sekitar 6v sampai 12v saja. Ya, meski ada yang 24v itu juga masih sangat jarang sekali. Apabila kendaraan listrik Anda menggunakan tiga baterai, maka bisa dipastikan besar tegangannya adalah 36 Volt, sedangkan apabila kendaraan listrik Anda menggunakan empat baterai, berarti besar tegangannya adalah 48 Volt Baca Juga Perbedaan Rangkaian Listrik Seri dan Pararel Jadi, detailnya seperti di bawah ini Aki VRLA 12V 12AH Deep Cycle x 3 buah disusun seri = 36V 12AHAki VRLA 12V 12AH Deep Cycle x 4 buah disusun seri = 48V 12AH Harga aki di pasaran rata-rata dibendrol sekitar Rp sampai Rp perbuah. Kok mahal banget ya? beda sama aki motor supra cuma Rp saja. Yup, aki kendaraan listrik memang cukup mahal, karena tipe aki ini berbeda dengan tipe aki biasa. Tapi saya berasumsi, jika dihitung dengan biaya bensin tiap hari, kelihatannya justru lebih hemat lho. Misal, jika Anda mengisi bensin sehari Rp setiap bulannya, maka biaya yang dikeluarkan adalah Rp Kemudian dalam setahun Anda bisa mengeluarkan uang sebanyak Rp belum biaya service dan lainnya. Berbeda dengan kendaraan listrik, yang hanya perlu mengeluarkan uang minimal Rp untuk aki selama setahun, bahkan bisa lebih, tanpa bahan bakar! Jadi sudah jelaskan perbedaan biaya yang dikeluarkan? Lalu bagaimana jika aki sepeda listrik tidak bertahan sampai satu tahun? Saran saya, Anda harus cermat dalam memilih aki. Jangan tergiur harga murah ternyata kualitas aki Anda abaikan. Jadi sebelum membeli, silahkan baca tips dari saya yaitu pada artikel Rekomendasi Aki Pengganti yang Bagus Untuk Sepeda Listrik. Jika sudah terlanjur membeli dan aki mengalami kerusakan, jangan buru-buru untuk diganti. Silahkan cek dulu apa yang menyebabkan aki menjadi rusak! Baca Juga Cara Merakit Sepeda Listrik Sendiri dengan Dinamo DC Penyebab Aki Sepeda Listrik Cepat Rusak1. Selalu di Gas Penuh2. Membiarkan Aki dalam Keadaan Kosong3. Sering Melalui Jalan Tanjakan4. Sering dipakai Boncengan5. Sepeda Listrik tidak dipakai dalam Waktu Lama6. Overcharging7. Berasumsi Charging Harus Penul TotalCara Memperbaiki Aki Sepeda Listrik1. Bongkar dulu Aki yang ada didalam Box2. Cek tegangan aki dengan menggunakan MultimeterKesimpulan Penyebab Aki Sepeda Listrik Cepat Rusak Ada beberapa hal yang mungkin Anda tidak sadari bahwa kebiasaan Anda itu sebenarnya bikin aki sepeda listrik cepat rusak 1. Selalu di Gas Penuh Memaksakan kendaraan menekan gas secara penuh sampai melewati batas maksimal membuat aki harus mengeluarkan beban ampere A melebihi satuan kapasitas Ampere Hours AH. Sebagai contoh; sepeda listrik 250W-350W merek Selis, Super Rider, Evergreen, Sunrace, Murai, United, Indobike, dsb, yang memiliki kapasitas aki sebesar 12AH Jika sepeda listrik tersebut digas penuh maka ampere yang dikeluarkan bisa mencapai lebih dari 15A. Hal ini membuat aki jenis SLA Sealed Lead Acid cepat rusak karena beban yang terlalu tinggi. 2. Membiarkan Aki dalam Keadaan Kosong Mungkin Anda pernah mendengar, sebelum melakukan charging aki harus dalam keadaan kosong dulu. Nyatanya hal ini tidak berlaku pada aki sepeda listrik jenis SLA atau VRLA. Metode charging seperti itu hanya berlaku pada aki jenis NiCd yang memiliki memory effect. Untuk jenis aki SLA atau VRLA aki akan cepat rusak dan cepat habis masa pakainya jika kapasitas dibiarkan habis total. Jadi selagi ada kesempatan charging, lakukan charging dan jangan menunggu sampai kosong. 3. Sering Melalui Jalan Tanjakan Sepeda listrik model 250W sampai 800W tidak diperuntukan melewati jalan tanjakan. Jika dipaksakan, aki akan cepat habis dan cepat juga masa pakainya. Karena melewati jalan tanjakan sama saja memaksa sepeda listrik untuk bekerja keras. Jadi apabila ada jalan tanjakan, sebaiknya ditenteng atau di kayuh saja. Jangan di gas penuh! 4. Sering dipakai Boncengan Melewati tanjakan merupakan hal yang biasa untuk kendaraan bensin seperti motor, namun tidak untuk kendaraan listrik model 250W sampai 800W. Kendaraan listrik seperti sepeda listrik tidak cocok dibuat untuk jalan tanjalan, karena jika dipaksakan maka akan membuat aki sepeda listrik bekerja keras. Aki akan lebih cepat habis dan akan cepat habis pula masa pakainya. Jadi sebaiknya jika ada jalan tanjakan, pilih jalan lain saja dari pada beresiko aki sepeda listrik menjadi cepat rusak. 5. Sepeda Listrik tidak dipakai dalam Waktu Lama Sebetulnya tidak hanya kendaraan listrik, kendaraan bahan bakar BBM pun jika didiamkan akan membuat sel-sel aki menjadi tidak sehat. Hal ini membuat aki kendaraan menjadi kosong dan jika tetap dipaksakan untuk jalan malah bikin perparah keadaan aki. Kesimpulannya, jangan biarkan sepeda listrik menganggur lama, bawalah untuk berjalan dan jika sudah dipakai langsung charging kembali, tidak perlu menunggu aki benar-benar kosong. 6. Overcharging Overcharging dapat menyebabkan aki mengembung. Hal ini karena suhu sel cairan elektrolit menjadi sangat panas. Pemanasan tersebut menghasilkan penguapan yang berlebihan, membuat jalur katup aki tidak bisa menahannya. Jika katup aki sampai macet dan rusak, maka tekanan uap akan menekan sisi dinding aki, inilah yang menyebabkan pengembungan pada aki. Aki yang mengembung bisa dikatakan kondisinya sudah rusak total. Masa pakainya juga sudah habis karena sudah tidak ada isi didalamnya. Terpaksa aki harus diganti agar sepeda listrik bisa digunakan kembali. Jadi perhatikan indikator pengisian aki, jangan sampai terlalu lama mengisi daya aki, yang menyebabkan aki overcharging. 7. Berasumsi Charging Harus Penul Total Belum mantap dan puas kalau aki belum terisi penuh. Hal ini banyak terjadi di masyarakat kita yang berasumsi kalau charging aki itu harus penuh total. Padahal cara ini adalah cara yang salah. Men-charging tidak harus penuh 100%, cukup isi 90-95% itu sudah bagus. Hati-hati juga indikator lampu hijau yang terkadang belum tentu aman saat mengisi. Karena hanya charger kualitas bagus saja yang benar-benar memiliki fitur automatic cut off dengan tingkat keakuratan yang tinggi. Kesimpulannya, gunakan charger original, namun jika sudah terlanjur menggunakan charger biasa-biasa saja, maka gunakanlah timer. Cara Memperbaiki Aki Sepeda Listrik Apabila aki sudah terlanjur rusak, ada kemungkinan masih bisa diperbaiki. Ini akan jauh lebih hemat pengeluaran dari pada harus membeli aki baru. Langsung saja berikut cara memperbaiki aki sepeda listrik yang rusak. Oh ya, sebelum memulai, silahkan sediakan dua alat berikut ini Kabel MerahMulti Meter 1. Bongkar dulu Aki yang ada didalam Box Ambil box baterai di dalam sepeda listrik dengan mencopot baut nya satu-persatu . Setelah box terbuka, kita bisa melihat jumlah aki yang ada di dalam box, biasanya sepeda listrik berisi tiga sampai empat buah aki VRLA 12v 12Ah Deep Cycle. 2. Cek tegangan aki dengan menggunakan Multimeter Cek satu-persatu aki dengan menggunakan Multimeter. Jika kita menemukan beberapa tegangan aki kurang dari 12 volt berarti aki tersebut harus dicharging terlebih dahulu. Oh ya perlu diketahui, aki dengan tegangan di atas 12 volt bukan berarti ia baik-baik saja. Ada kemungkinan aki tersebut juga mengalami kerusakan akibat ada cell yang putus. Cara ceknya sangat mudah; saat multitester masih menempel, gunakan kabel merah untuk mengkoslet-kan aki. Jika Multimeter menunjukan jarum di bawah angka 12 voltase bahkan sampai 0 voltase, bisa dipastikan aki tersebut sudah rusak total. Jadi, solusinya adalah Anda harus membeli aki yang baru agar sepeda listrik bisa berjalan kembali. Namun apabila jarum stabil tidak turun dan tidak naik, berarti aki sepeda listrik tersebut masih bagus, Anda tidak perlu membeli aki baru, cukup di charging saja. Kesimpulan Kerusakan aki pada sepeda listrik dapat dihindari apabila kita disiplin dalam pemakaiannya. Pemilihan aki juga tidak boleh sembarangan, cari aki yang memiliki HR rate dibawah 10HR. Memang harganya cukup mahal, tapi bisa awet hingga tiga tahunan.

cara memperbaiki aki sepeda listrik